運輸機械是指在一定線路上運輸物料的搬運機械，也稱為運輸機械。輸送機可進行水平、傾斜、垂直輸送，也可形成空間輸送線，一般固定。輸送機輸送能力大，距離遠，而且在運輸過程中還要完成一些工藝操作，所以用途非常廣泛。未來，輸送時間將繼續大規模，輸送距離也將變長，這更有利于更完善的輸送結構，實現物料的大批量輸送。一些國家正在探索一種更先進的輸送結構沖擊破碎機，用于遠距離、大批量的物料快速輸送。今后，運輸機械將朝著規模化發展、擴大使用范圍、積極選材、降低能耗、減少污染的方向發展。

       近20年來，隨著國產化技術的進步和先進機械設備及加工技術的引進，交通運輸設備行業得到了快速發展。在經濟全球化、企業生產專業化、信息網絡化的背景下，必將推動我國交通機械行業的革命性發展，也為交通機械零部件生產企業帶來突出機遇。我國運輸機械的研發從自給自足開始，學習國外先進技術，取得進步。改革開放以來，從引進個人技能到引進成套設備技能，再經過消化吸收完成本土化，再進行系列化，并開始走向東南亞和歐洲。現在，我國交通機械產品重工業門類齊全，種類繁多，產品技能高低并存。

       機械設備產品的實施是以制造企業的技術改造為基礎，以先進的制造技術、生產企業的能力為用戶提供先進的技術和設備。運輸機械產品的開發和生產要緊跟科研項目主題，緊跟科研前沿技能，使運輸機械科研成果迅速轉化為生產能力，轉化為產品，共同構成自己的科研成果成就、特殊技能和通過設備構成工業生產。整合運輸機械技術技能，整合科研力量和生產技能，使閑置的財力、技能和人力能夠融為一體，擇優組合，優化組合，構成自己的核心技能，最終向技術技能進步，完成產業升級。

       現在，機械設備的運輸需要以用戶為中心來確定發展方向，服務于下游產業鏈。因此，大容量、連續、高速、主動的機械產品模塊化組合設計已成為運輸機械發展的新趨勢。連續性是指機械生產習慣性的交付特點和生產過程的改進逐漸發展起來的。它不僅顯示了功率和效率，還顯示了減少二次或重復加熱以節能降耗。隨著技能水平的提高，過程績效在不斷的進步中變化速度。機械設備產品的實施是以制造企業的技術改造為基礎，以先進的制造技術、生產企業的能力為用戶提供先進的技術和設備。運輸機械產品的開發和生產要緊跟科研項目主題，緊跟科研前沿技能，使運輸機械科研成果迅速轉化為生產能力，轉化為產品，共同構成自己的科研成果成就、特殊技能和通過設備構成工業生產。